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東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

　斜齒輪硬齒面減速機(jī)是硬齒面減速機(jī)的一種，在建筑設(shè)備、礦山設(shè)備、海底石油機(jī)械等大型設(shè)備上用的較為廣泛，泉州東元減速機(jī)，是一種有很強(qiáng)耐腐蝕性、高硬度、耐磨的傳動(dòng)設(shè)備。

斜齒輪硬齒面減速機(jī)

　斜齒輪硬齒面減速機(jī)的齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼鍛造而成，經(jīng)過(guò)滲碳淬火、氣體滲碳等工藝大大的提高了齒輪的硬度，其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通齒輪，是軋機(jī)等高強(qiáng)度高扭矩工作機(jī)器必備減速機(jī)。普通的齒輪減速機(jī)完全不能承受軋機(jī)速度高達(dá)90-120m/s的負(fù)荷，只有齒輪精度高達(dá)3級(jí)的斜齒輪硬齒面減速機(jī)才能擔(dān)當(dāng)此重任。

　為什么齒輪減速機(jī)不采用普通的齒輪，要用斜齒輪？斜齒輪是“齒線為螺旋線的圓柱齒輪”，又與普通的螺旋齒輪不同，是采用模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)，能承受更大的扭矩，溫州減速機(jī)，又能平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)，加上其體積小巧、重量輕等特點(diǎn)，成為了大型機(jī)械齒輪減速機(jī)的專(zhuān)用齒輪。斜齒輪硬齒面減速機(jī)就是采用這樣一種經(jīng)過(guò)加硬度、處理的斜齒輪組合而成，在各種大型機(jī)械上得到了很好的市場(chǎng)。

　斜齒輪硬齒面減速機(jī)在使用時(shí)嚴(yán)格的要求，在大功率機(jī)械上，高速軸的轉(zhuǎn)速不可大于一分鐘不能大于1500轉(zhuǎn)，斜齒輪傳動(dòng)的圓周速度不超過(guò)20米每秒。在工作環(huán)境上斜齒輪硬齒面減速機(jī)能在零下40℃正常工作，但潤(rùn)滑油要加熱至0℃以上。

無(wú)極變速機(jī)  法蘭型

產(chǎn)品介紹：                                                                                                        

MB系列行星摩擦式無(wú)級(jí)變速機(jī)                      

產(chǎn)品描述：

無(wú)級(jí)變速機(jī)主要由壓緊的主動(dòng)輪裝置、摩檫傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。

1.高強(qiáng)度：在加沖擊負(fù)栽或機(jī)器逆轉(zhuǎn)時(shí)，本機(jī)性能可靠，能轉(zhuǎn)動(dòng).

2.變速范圍大：變速比均為1：5，即輸出轉(zhuǎn)速可在1：45至1：7.25之間任意變化。

3.調(diào)速精度高：調(diào)速精度為1--0.5轉(zhuǎn)。

4.性能穩(wěn)定：本機(jī)的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)特殊的熱處理，加工摩檫部位，潤(rùn)滑良好，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)。

5.同軸結(jié)構(gòu)：輸入軸、輸出軸同向旋轉(zhuǎn)，體積小、重量輕。

6.組合能力強(qiáng)：本機(jī)可與各種類(lèi)型減速機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速，大扭規(guī)的變果。

7.在允許負(fù)載的情況下，調(diào)定的轉(zhuǎn)速恒定；

8.全封，可適用于潮濕、多塵、有輕度腐蝕性的工作環(huán)境。

通用減速器和專(zhuān)用減速器設(shè)計(jì)選型方法的不同在于，前者適用于各個(gè)行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì)，故選用時(shí)用戶(hù)需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶(hù)的專(zhuān)用條件設(shè)計(jì)，該考慮的系數(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮，選用時(shí)只要滿(mǎn)足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，三明東元減速機(jī)，方法相對(duì)簡(jiǎn)單。通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)為原動(dòng)機(jī)，工作機(jī)載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，廈門(mén)東元減速機(jī)，每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)≤5次，允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍），接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對(duì)齒輪的失效概率≈1%，等條件計(jì)算確定的。所選減速器的額定功率應(yīng)滿(mǎn)足=P2×KA×KS×KR≤PN式中PC—計(jì)算功率（KW）；PN—減速器的額定功率（ KW）；P2—工作機(jī)功率（KW）；KA—使用系數(shù)，考慮使用工況的影響；KS—啟動(dòng)系數(shù)，考慮啟動(dòng)次數(shù)的影響；KR—可靠度系數(shù)，考慮不同可靠度要求。
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